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自进入2016年以来，LED通用照明市场似乎没有出现大的波澜，但汽车照明却暗潮涌动，成了名副其实的“黑马”，汽车LED市场也随之热闹起来。
虽然车用LED照明市场目前尚未明朗化，但应用潜力比较大，随着汽车照明从传统照明领域向新兴LED领域转型，市场份额也在逐年上升，预期未来会更急速地发展。
市场需求旺盛，利润空间相对较高，诱惑力逐渐放大，企业竞争也变得越来越激烈。
国际LED巨头企业频频发力，试图在汽车照明市场爆发期到来之前抢占更大的市场份额。
例如，欧司朗作为************的两大照明制造商之一，率先掀起了这场汽车照明革命，其产品成为名副其实的“中国好车灯”；日亚化2016营运策略将重点关注汽车照明领域；晶电今年也会积极冲刺四元车用LED产品；亿光电子也发布车用67-63U(AM)三合一RGB LED产品；隆达电子推出车用头灯，跨足高阶应用照明市场。
Lumileds全球资深副总裁暨汽车照明亚太区商务总经理Klemens Brunner先生表示，汽车照明业务规模扩大，Lumileds汽车照明将以更快速的步伐增长。其次，汽车照明技术发展日新月异，Lumileds会不断推出新产品和新技术来服务和丰富这个市场。
国际企业大展拳脚，国内不少企业也不甘示弱，将发展目标瞄准汽车照明应用，全力展开布局，期望借力实现营收增长。
封装大厂鸿利光电早已涉足LED汽车照明多年，并将车联网业务做为第二主业，布局国内外市场。鸿利光电汽车灯事业部销售总监黄国峰表示，“LED汽车照明正处于上升期及高速发展期，汽车照明行业的器件、工艺、灯珠已经越来越成熟稳定，性价比也在大幅度提高，相比欧司朗、飞利浦、日亚等国际大企，大陆封装厂在技术上已经与他们相接近。”
目前，鸿利光电非常看重汽车照明市场，2015年开始全面布局，在2016年一季度，控股公司佛达信号汽车照明业务贡献净利润达1000万元。
“2016年鸿利光电将会继续重点布局汽车照明市场，并不断进行新产品开发，根据客户端需求做出相应的调整规划。”黄国峰告诉高工LED。
此外，还有不少国内厂商借助国际企业力量，联合进军LED汽车照明市场。
近日，星宇股份与松下电器在常州签订了《战略合作协议》，双方将充分发挥各自产品及业务优势，共同促进各自在LED 汽车照明、汽车电子领域产品及业务的发展。
星宇股份表示，此次签订协议，双方在LED汽车照明、传感器等汽车电子领域达成战略合作意向，将有助于拓展公司新的业务领域和新的利润增长点，促进双方各自优势资源的整合，推动公司的产品研发工作，实现公司产品向智能化方向发展的目标。
事实上，汽车照明之所以能在众多LED应用领域中脱颖而出，是因其较大的市场规模和较高的产品附加值。
GG-LED小编认为，中国汽车市场正以每年10%的速度增长，同时 LED照明在中国汽车市场的占比也迅速提升，已达到了20%-30%左右。国内LED照明企业应把握汽车照明发展的良机，不断提升技术竞争力，方能在这片广阔的“蓝海”市场中夺得一席之地。